ইন্ডিগো তাদের ফ্লিটে যুক্ত করল একেবারে নতুন প্রজন্মের ন্যারো-বডি লং রেঞ্জ বিমান এয়ারবাস A321XLR। এই বিমান একটানা ৮,৭০০ কিলোমিটার পর্যন্ত উড়তে সক্ষম এবং এটিই ভারতের কোনও বিমান সংস্থার প্রথম A321XLR। এই অত্যাধুনিক বিমানের হাত ধরে ইন্ডিগো এবার দীর্ঘ আন্তর্জাতিক রুটে আরও ব্যয়-দক্ষ ও প্রতিযোগিতামূলক পরিষেবা দেওয়ার পথে বড় পদক্ষেপ নিল।
সংস্থার তরফে জানানো হয়েছে, ২৩ জানুয়ারি ২০২৬ থেকে মুম্বই–এথেন্স এবং ২৪ জানুয়ারি ২০২৬ থেকে দিল্লি–এথেন্স নন-স্টপ ফ্লাইট শুরু হবে। দুই রুটেই সপ্তাহে তিনটি করে ফ্লাইট চলবে। যদিও এখনও কলকাতা থেকে সরাসরি এই পরিষেবা চালু হচ্ছে না, তবুও দিল্লি বা মুম্বই হয়ে এথেন্স যাওয়ার জন্য ইতিমধ্যেই বহু কলকাতার যাত্রী টিকিট বুক করতে শুরু করেছেন।
সূত্র অনুযায়ী, ভায়া দিল্লি বা মুম্বই হয়ে কলকাতা–এথেন্স রিটার্ন ট্রিপের ইকোনমি ক্লাস ভাড়া প্রায় ৩৫,০০০ টাকা, যা সাধারণ সময়ে ৬০,০০০ টাকার কাছাকাছি থাকে। এই কম ভাড়াই মূলত যাত্রীদের আকৃষ্ট করছে বলে মনে করছেন ট্রাভেল ইন্ডাস্ট্রির সঙ্গে যুক্তরা।
ট্রাভেল এজেন্টস ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ার (TAFI) পূর্বাঞ্চলীয় চেয়ারম্যান অনিল পঞ্জাবি জানিয়েছেন, শেনজেন দেশগুলির মধ্যে গ্রিস কলকাতা থেকে অন্যতম জনপ্রিয় পর্যটন গন্তব্য। তাঁর কথায়, “প্রতি বছর পূর্ব ভারত থেকে ৩০,০০০ থেকে ৪৫,০০০ মানুষ গ্রিস ভ্রমণ করেন। এখন পর্যন্ত বেশিরভাগ যাত্রী উপসাগরীয় দেশগুলোর মাধ্যমে যেতেন। ইন্ডিগোর নতুন বিমান ও প্রতিযোগিতামূলক ভাড়ার ফলে গ্রিসে ভ্রমণের চাহিদা আরও বাড়বে।”
এয়ারবাস A321XLR-এর আরেকটি বড় বৈশিষ্ট্য হল যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্য। এই বিমানে রয়েছে দুই শ্রেণির আসন—১২টি ইন্ডিগোস্ট্রেচ এবং ১৮৩টি ইকোনমি ক্লাস সিট। তুলনায়, আন্তর্জাতিক রুটে ব্যবহৃত A321neo বিমানে সাধারণত ২৩২টি ইকোনমি সিট থাকে। কম আসনের ফলে A321XLR-এ যাত্রীদের জন্য বেশি লেগরুম ও আরাম নিশ্চিত করা হয়েছে।
ইন্ডিগোর মোট ৪০টি A321XLR বিমানের নিশ্চিত অর্ডার রয়েছে। এর মধ্যে ২০২৬ সালেই ৯টি বিমান সংস্থার হাতে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। এথেন্সের পর এই বিমান ইস্তানবুল এবং বালির ডেনপাসার রুটেও ব্যবহারের পরিকল্পনা রয়েছে।
ইন্ডিগোর সিইও পিটার এলবার্স বলেন, “A321XLR-এর উন্নত সক্ষমতা আমাদের বিশ্বের নতুন নতুন অঞ্চলে পৌঁছাতে সাহায্য করবে।” তাঁর মতে, এই বিমান ইন্ডিগোর আন্তর্জাতিক নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নেবে।
সব মিলিয়ে, ইন্ডিগোর নতুন এয়ারবাস A321XLR শুধু এথেন্স রুটেই নয়, ভবিষ্যতে ইউরোপ ও এশিয়ার আরও বহু গন্তব্যে ভারতীয় যাত্রীদের জন্য নতুন সম্ভাবনার দুয়ার খুলে দিচ্ছে।
Hello, I am Biplab Baroi. I have been working in blogging for more than four years. I began my journey in the digital media industry in 2021.
Along with covering daily news and current events, I write articles on tech news, smartphones, and astrology. My work is created strictly for educational purposes use only.