ভোটমুখী বাংলায় রেলের তরফে বড় চমক। দেশের প্রথম বন্দে ভারত স্লিপার এক্সপ্রেস চালু হতে চলেছে হাওড়া–গুয়াহাটি রুটে। শনিবার প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির হাত ধরে উদ্বোধন হওয়ার কথা এই অত্যাধুনিক ট্রেনটির। গতির সঙ্গে আরাম ও নিরাপত্তার অভূতপূর্ব মেলবন্ধনে, দূরপাল্লার যাত্রার ধারণাই বদলে দিতে চলেছে এই স্লিপার বন্দে ভারত।
এই ট্রেনটি পশ্চিমবঙ্গের হাওড়া, হুগলি, পূর্ব বর্ধমান, মুর্শিদাবাদ, মালদা, জলপাইগুড়ি ও কোচবিহার জেলার পাশাপাশি অসমের বঙ্গাইগাঁও ও কামরূপ মেট্রোপলিটন জেলায় পরিষেবা দেবে। রাতের যাত্রায় আর ক্লান্তি নয়—বিলাসবহুল বার্থে বিশ্রাম নিয়েই যাত্রীরা পৌঁছে যাবেন গন্তব্যে।
রুট ও স্টপেজ
হাওড়া থেকে গুয়াহাটি (কামাখ্যা) যাওয়ার পথে ট্রেনটি থামবে—
ব্যান্ডেল, কাটোয়া, মালদা টাউন, নিউ জলপাইগুড়ি, নিউ কোচবিহার, নিউ বঙ্গাইগাঁও ও কামাখ্যা।
ফেরার পথেও একই স্টেশনে স্টপেজ থাকবে।
সময়সূচি
হাওড়া → কামাখ্যা (২৭৫৭৫): ছাড়বে সন্ধ্যা ৬:২০, পৌঁছবে পরদিন সকাল ৮:২০
কামাখ্যা → হাওড়া: ছাড়বে সন্ধ্যা ৬:১৫, পৌঁছবে পরদিন সকাল ৮:১৫
১৩–১৫ ঘণ্টার মধ্যেই হাওড়া থেকে গুয়াহাটি পৌঁছবে এই ট্রেন।
কোন কোন দিন চলবে?
আপ ও ডাউন মিলিয়ে সপ্তাহে ছ’দিন চলবে এই এক্সপ্রেস।
হাওড়া–কামাখ্যা (ডাউন): বুধবার চলবে না
কামাখ্যা–হাওড়া (আপ): বৃহস্পতিবার চলবে না
আপাতত দুটি রেক নিয়ে পরিষেবা শুরু হচ্ছে।
কোচ সংখ্যা ও যাত্রী ক্ষমতা
১৬ কোচের সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এই ট্রেনে একসঙ্গে ৮২০ জন যাত্রী যাতায়াত করতে পারবেন।
১১টি এসি থ্রি-টায়ার
৪টি এসি টু-টায়ার
১টি ফার্স্ট ক্লাস এসি
ভাড়া কত?
যাত্রীদের সুবিধার কথা মাথায় রেখে ভাড়া নির্ধারণ করা হয়েছে। খাবার খরচ-সহ—
এসি থ্রি-টায়ার: প্রায় ২,৩০০–২,৪৪০ টাকা
এসি টু-টায়ার: প্রায় ৩,০০০–৩,১৫০ টাকা
ফার্স্ট ক্লাস এসি: প্রায় ৩,৬০০–৩,৮৫০ টাকা
(জিএসটি প্রযোজ্য)
আরও পড়ুন:হাওড়া–এনজেপি স্লিপার বন্দে ভারত: ভাড়া, স্টপেজ ও টাইম টেবিল এক নজরে
অত্যাধুনিক নিরাপত্তা: কবচের সুরক্ষা
নিরাপত্তার ক্ষেত্রে কোনও আপস নেই। এই ট্রেনে থাকছে সর্বাধুনিক অ্যান্টি-কলিশন প্রযুক্তি ‘কবচ’-এর আপগ্রেড সংস্করণ।
প্রতিটি কোচে সেন্সরচালিত স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা
দুর্ঘটনা এড়াতে রিয়েল-টাইম মনিটরিং
প্রতিটি কোচে আধুনিক সিসিটিভি ক্যামেরা
দুরন্ত গতি, মসৃণ যাত্রা
বন্দে ভারত স্লিপারের সর্বোচ্চ গতি ১৮০ কিমি/ঘণ্টা। উন্নত নকশার ফলে এত দ্রুতগতিতেও যাত্রীরা প্রায় কোনও ঝাঁকুনি অনুভব করবেন না।
হোটেলের মতো অন্দরসজ্জা
ট্রেনের ভেতরে পা রাখলেই মিলবে ফাইভ-স্টার হোটেলের অনুভূতি।
আরামদায়ক ও প্রশস্ত বার্থ
এনার্জি-এফিসিয়েন্ট আলো
আধুনিক শৌচাগার
দীর্ঘ রাতের যাত্রার ক্লান্তি দূর করতেই এই বিশেষ নকশা।
বিমানের মতো পরিষেবা
ফার্স্ট ক্লাস কোচে থাকছে বিমানের মতো বোতামচালিত ব্যবস্থা, যাতে আপার বার্থে ওঠানামা সহজ হয়। পাশাপাশি যাত্রী ও ট্রেন কর্মীদের যোগাযোগের জন্য থাকবে টক-ব্যাক ইউনিট।
খাবারে আঞ্চলিক স্বাদ
বন্দে ভারত স্লিপারের মেনুতে থাকছে আঞ্চলিক খাবারের বিশেষ ছোঁয়া।
কলকাতা থেকে যাত্রা করলে মিলবে বাঙালি পদ
গুয়াহাটি থেকে ফেরার পথে পাওয়া যাবে অসমের ঐতিহ্যবাহী খাবার
কোটা ও টিকিটের নিয়ম
এই ট্রেনে কোনও ভিআইপি, আরএসি বা ওয়েটিং লিস্ট থাকবে না। শুধুমাত্র নিশ্চিত সংরক্ষিত আসনের টিকিটই দেওয়া হবে।
মহিলা, বিশেষ ভাবে সক্ষম, প্রবীণ নাগরিক ও ডিউটি পাসধারী রেলকর্মীদের জন্য কোটা থাকলেও ভাড়ায় ছাড় নেই।
শিশুদের জন্য নিয়ম
৫ বছরের কম: আলাদা বার্থ না নিলে ভাড়া নেই
৫–১২ বছর: অর্ধেক ভাড়া
১২ বছরের বেশি: পূর্ণ ভাড়া
সব মিলিয়ে, হাওড়া–গুয়াহাটি বন্দে ভারত স্লিপার শুধু একটি নতুন ট্রেন নয়—এটি ভারতীয় রেলের দীর্ঘপথ যাত্রার এক নতুন অধ্যায়। গতি, নিরাপত্তা ও বিলাসিতার এই মেলবন্ধন যাত্রীদের অভিজ্ঞতাই বদলে দিতে চলেছে।

Hello, I am Biplab Baroi. I have been working in blogging for more than four years. I began my journey in the digital media industry in 2021.
Along with covering daily news and current events, I write articles on tech news, smartphones, and astrology. My work is created strictly for educational purposes use only.