২০২৫ সালে স্টাইলিশ ও পারফরম্যান্স-ভিত্তিক স্পোর্টস বাইক খুঁজছেন? আপনার তালিকার শীর্ষে থাকা উচিত বাজাজ পালসার N160 এবং টিভিএস অ্যাপাচি RTR 160। শহরের ব্যস্ত রাস্তা থেকে শুরু করে লম্বা হাইওয়ে—দুটি মোটরসাইকেলই সমানভাবে নির্ভরযোগ্য। কিন্তু কোনটিকে বেছে নেবেন? দেখে নেওয়া যাক বিস্তারিত তুলনা।
ডিজাইন ও স্টাইলিং
পালসার N160 এসেছে জনপ্রিয় N250-এর ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ নিয়ে—মজবুত বডি, শার্প ট্যাঙ্ক শ্রাউড এবং প্রজেক্টর LED হেডল্যাম্প এটিকে দিয়েছে প্রিমিয়াম লুক। অন্যদিকে অ্যাপাচি RTR 160 তার আক্রমণাত্মক, রেস-ইন্সপায়ার্ড ডিজাইন, সিগনেচার LED হেডল্যাম্প এবং অ্যারোডাইনামিক কাঠামোর জন্য পরিচিত।
বোল্ড লাক্সারি লুক? — পালসার
রেসিং ও স্পোর্টি ভাইব? — অ্যাপাচি
ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স
পালসারের ১৬৪.৮২সিসি ইঞ্জিন উৎপাদন করে ১৬ PS এবং ১৪.৬৫ Nm টর্ক, যা শহরের রাইডে দ্রুত এক্সিলারেশন দেয়।
অ্যাপাচির ১৫৯.৭সিসি ইঞ্জিন তৈরি করে ১৬.০৪ PS এবং ১৩.৮৫ Nm টর্ক—এতে রয়েছে TVS-এর Glide Through Technology (GTT), যা ট্র্যাফিকে থ্রটল ছাড়াই চলতে সহায়তা করে।
টর্কে এগিয়ে — পালসার
থ্রটল রেসপন্সে স্মুথ — অ্যাপাচি
ফিচার ও টেকনোলজি
পালসার N160 নিয়ে আসে ডিজিটাল কনসোল, গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটর এবং ডুয়াল-চ্যানেল ABS।
অ্যাপাচি RTR 160 আবার টেকনোলজিতে কিছুটা এগিয়ে—ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি, কল/এসএমএস অ্যালার্ট, রেস টেলিমেট্রি, ল্যাপ টাইমারসহ নানা স্মার্ট ফিচার এতে রয়েছে।
টেক-লাভারদের জন্য — অ্যাপাচি
রাইড ও হ্যান্ডলিং
পালসার N160-এর মনোশক সাসপেনশন এবং ব্যালান্সড সেটআপ দীর্ঘ ভ্রমণে বেশি আরাম ও স্টেবিলিটি দেয়।
অ্যাপাচির হালকা চ্যাসিস ও ওয়েট ডিস্ট্রিবিউশন দ্রুত টার্ন, কর্নারিং ও স্পোর্টি রাইডিং-এর জন্য উপযুক্ত।
স্টেবিল ও আরামদায়ক — পালসার
স্পোর্টি ও রেস-ফিল — অ্যাপাচি
মাইলেজ ও দাম
পালসার N160 মাইলেজ দেয় ৪৫–৫০ কিমি/লিটার।
অ্যাপাচি RTR 160 প্রায় ৪৭–৫২ কিমি/লিটার।
দামেও পার্থক্য খুব সামান্য—পালসার প্রায় ₹১.৩০ লাখ, অ্যাপাচি ₹১.২৫ লাখ (এক্স-শোরুম)।
শেষ কথা
পারফরম্যান্স ও স্টেবিলিটি চাইলে বাজাজ পালসার N160 সেরা।
স্পোর্টি লুক, হালকা বডি ও আধুনিক ফিচার চাইলে TVS অ্যাপাচি RTR 160–ই আপনার বাইক।
২০২৫-এ রাইডিং অভিজ্ঞতা দুর্দান্ত করতে দুই বাইকই উপযোগী—বাছাই আপনার প্রয়োজনে।
FAQ
1. পালসার N160 কি নতুন রাইডারদের জন্য ভালো?
হ্যাঁ, এর স্টেবিলিটি এবং স্মুথ পারফরম্যান্স নতুন রাইডারদের জন্য উপযোগী।
2. অ্যাপাচি RTR 160 কি রেসিং ফিল দেয়?
হ্যাঁ, এর অ্যাগ্রেসিভ ডিজাইন ও থ্রটল রেসপন্স রেসিং ভাইব দেয়।
3. দুটোর মধ্যে কোনটিতে ডুয়াল-চ্যানেল ABS আছে?
পালসার N160-এ ডুয়াল-চ্যানেল ABS আছে।
4. অ্যাপাচিতে কি ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি আছে?
হ্যাঁ, অ্যাপাচি RTR 160 ব্লুটুথ সমর্থিত।
5. কোনটি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য বেশি আরামদায়ক?
পালসার N160।
6. অ্যাপাচির GTT কী কাজে লাগে?
ট্র্যাফিকে থ্রটল ছাড়া ধীরে চলতে সাহায্য করে।
7. পালসারের শীর্ষ টর্ক কত?
১৪.৬৫ Nm।
8. অ্যাপাচির শীর্ষ পাওয়ার কত?
১৬.০৪ PS।
9. দামে কোনটি সস্তা?
অ্যাপাচি RTR 160।
10. পালসার কি ভারী বাইক?
মাঝারি ওজন, তবে হ্যান্ডলিং সহজ।
11. অ্যাপাচি কি নতুন রাইডারদের জন্য খুব স্পোর্টি?
না, ব্যাল্যান্সড ডিজাইন হওয়ায় এটি নতুনদের জন্যও ঠিক।
12. কোন বাইকের হেডল্যাম্প উজ্জ্বল?
পালসারের প্রজেক্টর LED খুব কার্যকর।
13. দীর্ঘ রাইডে হিটিং ইস্যু হয় কি?
উভয় বাইকে হিটিং কন্ট্রোল ভালো।
14. অ্যাপাচি কি শহুরে রাইডে ভালো?
হ্যাঁ, হালকা চ্যাসিসের কারণে চমৎকার।
15. পালসারের মাইলেজ কত?
৪৫–৫০ কিমি/লিটার।
16. অ্যাপাচির মাইলেজ বেশি?
হ্যাঁ, ৪৭–৫২ কিমি/লিটার।
17. রেস টেলিমেট্রি কী কাজে লাগে?
রাইড ডেটা মনিটর করতে সাহায্য করে (অ্যাপাচি)।
18. কোন বাইকে ল্যাপ টাইমার আছে?
অ্যাপাচিতে।
19. পালসারের ডিজিটাল কনসোল কি পূর্ণাঙ্গ?
হ্যাঁ, গিয়ার পজিশনসহ অনেক তথ্য দেয়।
20. অ্যাপাচির সিট কি বেশি কমফোর্টেবল?
শহরের জন্য আরামদায়ক, তবে পালসার দীর্ঘ রাইডে বেশি ভালো।
21. দুটো বাইকের টপ স্পিড কী?
উভয়ই প্রায় 110–115 কিমি/ঘণ্টা (পরিবেশভেদে ভিন্ন)।
22. অ্যাপাচির রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কেমন?
মধ্যম ও সাশ্রয়ী।
23. পালসারের সার্ভিস কস্ট কেমন?
মধ্যম শ্রেণির মধ্যে পড়ে।
24. রিসেল ভ্যালু কোনটির বেশি?
অ্যাপাচির রিসেল সাধারণত একটু বেশি।
25. বাইক দুটির ব্রেকিং পারফরম্যান্স কেমন?
ডুয়াল ABS-এর কারণে পালসার একটু ভালো।
26. অ্যাপাচির চ্যাসিস কি শক্তিশালী?
হ্যাঁ, রেস-টিউনড চ্যাসিস ব্যবহৃত।
27. মহিলাদের জন্য কোনটি বেশি সহজ?
অ্যাপাচি RTR 160।
28. ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি কার বেশি?
দুটোর প্রায় সমান (১২–১৪ লিটার রেঞ্জ)।
29. অফ-রোডে কোনটি পারফর্ম করে ভালো?
পালসার N160 কিছুটা বেশি স্থিতিশীল।
30. সর্বোপরি কোনটি কেনা উচিত?
পারফরম্যান্স চাইলে পালসার; ফিচার ও স্পোর্টি ফিল চাইলে অ্যাপাচি।
#PulsarN160 #TVSApacheRTR160 #BikeComparison
Hello, I am Biplab Baroi. I have been working in blogging for more than four years. I began my journey in the digital media industry in 2021.
Along with covering daily news and current events, I write articles on tech news, smartphones, and astrology. My work is created strictly for educational purposes use only.