নতুন বছরে বাংলার জন্য বড়সড় রেল-উপহার। বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের পাশাপাশি ভারতীয় রেল চালু করতে চলেছে আধুনিক অমৃত ভারত এক্সপ্রেস। মোট ৯টি অমৃত ভারত এক্সপ্রেস চালু হচ্ছে দেশজুড়ে, যার মধ্যে ৭টিই ছুটবে বাংলা থেকে—এমনটাই জানিয়েছেন রেল কর্তৃপক্ষ।
আগামী রবিবার, ১৮ জানুয়ারি, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এই নতুন ট্রেনের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করবেন। উদ্বোধনের দিনেই সাঁতরাগাছি থেকে হাওড়া হয়ে আনন্দ বিহার পর্যন্ত যাত্রা করবে অমৃত ভারত এক্সপ্রেস। পরবর্তী সময়ে, প্রতি বৃহস্পতিবার হাওড়া ও শিয়ালদহ থেকে এই ট্রেন ছাড়বে বলে জানিয়েছেন কোচিং ডিপো অফিসার পৃথ্বীশ হালদার।
গতি, প্রযুক্তি ও পুশ-পুল শক্তি
অমৃত ভারত এক্সপ্রেসের অন্যতম বড় আকর্ষণ এর ১৩০ কিমি/ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি এবং পুশ–পুল কনফিগারেশন। ট্রেনের সামনে ও পিছনে বসানো হয়েছে দুটি WAP-5 লোকোমোটিভ, ফলে স্টেশনে লোকোমোটিভ বদলের প্রয়োজন পড়ে না। এতে যাত্রার সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসে এবং গতি বাড়ানো সহজ হয়। এরোডাইনামিক ডিজাইনের লোকোমোটিভ ও MU কন্ট্রোল কাপলার পুশ–পুল অপারেশনকে আরও কার্যকর করে।
নন-এসি হলেও প্রিমিয়াম অভিজ্ঞতা
বন্দে ভারতের মতো সম্পূর্ণ এসি নয়, অমৃত ভারত এক্সপ্রেসে ২২টি নন-এসি কোচ রয়েছে। কোচ বিন্যাসে আছে—
২টি সেকেন্ড ক্লাস লাগেজ রেক (SLRD)
৮টি জেনারেল সিটিং কোচ
১২টি স্লিপার ক্লাস কোচ
কোচগুলির মধ্যে নিরাপদ ও আরামদায়ক চলাচলের জন্য রয়েছে সিল করা ভেস্টিবিউল গ্যাংওয়ে, যা শব্দ ও কম্পন উল্লেখযোগ্যভাবে কমায়। জার্ক-ফ্রি সেমি পার্মানেন্ট কাপলার ব্যবহারের ফলে যাত্রীরা কার্যত ঝাঁকুনিহীন সফরের অভিজ্ঞতা পাবেন।
আরাম, সুরক্ষা ও আধুনিক সুবিধা
যাত্রীস্বাচ্ছন্দ্য বাড়াতে কোচের অভ্যন্তরে রয়েছে আপগ্রেড ইন্টিরিয়র, এর্গোনমিক সিট ও বার্থ, ফোল্ডেবল স্ন্যাক টেবিল, মোবাইল চার্জিং পয়েন্ট (হোল্ডারসহ) এবং ফোল্ডেবল বোতল হোল্ডার। উন্নত আলো ব্যবস্থা, রেডিয়াম আলোকসজ্জিত ফ্লোরিং স্ট্রিপ ও উন্নত লাগেজ র্যাক যাত্রাকে আরও নিরাপদ ও স্বাচ্ছন্দ্যময় করে।
নিরাপত্তার ক্ষেত্রে ট্রেনটি একধাপ এগিয়ে। লাগেজ রুমে সিসিটিভি, যার মনিটর থাকবে গার্ড রুমে; যাত্রীদের জন্য সিসিটিভি নজরদারি, পাবলিক ইনফরমেশন সিস্টেম, এবং গার্ড-অপারেটেড পিএ সিস্টেম থাকছে। পাশাপাশি, ইঞ্জিনে বসানো হয়েছে কবচ সিস্টেম, যা যাত্রীসুরক্ষায় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
আরও পড়ুন:হাওড়া–গুয়াহাটি বন্দে ভারত স্লিপার: গতি, বিলাসিতা ও কবচ সুরক্ষার যুগলবন্দি
দিব্যাঙ্গবান্ধব ও পরিবেশ সচেতন নকশা
বিশেষভাবে সক্ষম যাত্রীদের জন্য রয়েছে র্যাম্প। শৌচাগারগুলিতে জলের ন্যূনতম অপচয় নিশ্চিত করা হয়েছে। এমনকি সাধারণ কোচের উপরের অংশও কুশনযুক্ত, যাতে দীর্ঘ যাত্রায় আরাম বজায় থাকে।
ধারণক্ষমতা ও চালকের সুবিধা
এই ২২ কোচের ট্রেনে মোট ১৮৩৪ জন যাত্রীর বসার ক্ষমতা রয়েছে। ট্রেনের উভয় প্রান্তে সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত চালকের কেবিন, পরিষ্কার দৃশ্যমানতার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা ড্রাইভার সিট—সব মিলিয়ে নিরাপদ ও দক্ষ পরিচালনার পূর্ণ ব্যবস্থা।
সব মিলিয়ে
উচ্চ গতি, জার্ক-ফ্রি প্রযুক্তি, আধুনিক সুরক্ষা ও নন-এসি হয়েও প্রিমিয়াম সুবিধা—সবকিছু মিলিয়ে অমৃত ভারত এক্সপ্রেস বাংলার রেল-যোগাযোগে নতুন অধ্যায় যোগ করতে চলেছে। বন্দে ভারত নয়, তবু আরাম ও গতিতে কোনও অংশে কম নয়—কয়েক ঘণ্টার মধ্যেই হাওড়া ও শিয়ালদহ থেকে ছুটে চলবে এই নতুন এক্সপ্রেস, যা যাত্রীদের দেবে একেবারে নতুন রেল-অভিজ্ঞতা।
Hello, I am Biplab Baroi. I have been working in blogging for more than four years. I began my journey in the digital media industry in 2021.
Along with covering daily news and current events, I write articles on tech news, smartphones, and astrology. My work is created strictly for educational purposes use only.